Открытие Евразийского туннеля, соединяющего Европу и Азию под проливом Босфор, 20 декабря. Это самый длинный двухэтажный автомобильный туннель в мире. Генеральный директор «СКИнжиниринг и строительство» с корейскими и турецкими представителями строительных фирм.
Подводная дорога была открыта, чтобы соединить азиатский и европейский континенты.
20 декабря компания «СКИнжиниринг и строительство» (SK E&C) объявила об успешном открытии подводного туннеля, который проходит под проливом Босфор, разделяющим столицу Турции город Стамбул на азиатскую и европейскую части.
Недавно построенный Евразийский туннель длиной 5,4 км, является первым в своем роде двухэтажным автомобильным туннелем на 14,6-километровом маршруте. Фирма использовала огромную машину для бурения туннелей диаметром более 13 метров, 120 метров в длину и весом 3400 тонн.
Две фирмы, «СКИнжиниринг и строительство» и турецкая фирма «Япи Меркези», начали строительство в 2008 году. Они работали два года, продвигаясь на семь метров каждый день, роя до 25 тонн земли и песка, несмотря на то, что давление было в 11 раз выше, чем наповерхности, так как они работали на глубине 110 метров под водой.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган (в центре) и другие влиятельные лица с мемориальной доской, Стамбул, Турция, 20 декабря.
В церемонии по случаю открытия Евразийского туннеля приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, представители правительств Кореи и Турции, а также корейские и турецкие представители строительных фирм.
Президент Эрдоган сказал: «Евразийский туннель принесет пользу для граждан Стамбула в области экономики, культуры и сохранения окружающей среды путем предоставления качественных транспортных услуг».
«Это также будет способствовать улучшению международного статуса Турции, как одного из известных туристических центров мира», - добавил президент.
В церемонии приняли участие представители правительств Турции и Кореи, в том числе премьер-министр Бинали Йылдырым, корейский посол в Турции Чо Юн Су, и представители корейских и турецких строительных фирм, в том числе генеральный директор «СК Инжиниринг и строительство».
Недавно построенный, 5,4-километровый подводный туннель, отмеченный зелеными точками, является частью более длинного Евразийского туннеля (зеленая линия) протяженностью 14,6 км и проходит под проливом Босфор. Он соединяет Казлычешме на европейской стороне и Гёзтепе на азиатской стороне пролива.
По прогнозам «СКИнжиниринг и строительство», недавно открытый туннель позволит значительно сократить время на дорогу через пролив Босфор от 100 до 15 минут. Фирма также сообщила, что в среднем около 120 000 автомобилей будут проезжать через туннель каждый день. Компания также отвечает за общее обслуживание, ремонт и управление туннелем, а также за поддержание объектов после завершения строительства.
Евразийский туннель, вид ночью.
Штатный корреспондент Korea.net
Фотографии: «СКИнжиниринг и строительство»
arete@korea.kr
Популярные статьи
- K-Beauty Forum 2025 в Москве: Биоэкономика Кореи – драйвер будущего
- Минхва: Как создаются шедевры корейской живописи
- Романтическая комедия «Вирус» с Пэ Ду Ной и Сон Сок Ку в главных ролях
- «Игра в кальмара»: Концерт Чон Чжэ Иля в Праге
- «Король королей» стал самым успешным корейским фильмом в США
