Корейская железнодорожная корпорация Korail, национальный перевозчик, 8 июня сообщил, что подписал заказ для Hyundai Rotem на поставку 30 высокоскоростных поездов EMU-250 к августу 2020 года.

Новые поезда будут ездить по линии Кёнджон (경전선, 慶全線), построенную для скорости свыше 200 км в час. 300-километровая линия Кёнджон простирается от станции Самнанджин в городе Мирян, провинция Кёнсаннамдо, до станции Сонджон в городе Кванджу.

Новые поезда EMU-250, развивающие скорость до 250 км в час, отличаются от поездов KTX-Sancheon или KTX-II, которые используются сейчас. Самое примечательное то, что двигатели встроены в каждый вагон, и это улучшает возможности ускорения и торможения. 

EMU-250 был разработан в 2007 году. К марту 2013 года поезд достиг скорости 421,4 км в час, четвертой в мире, и завершил испытания, пройдя 12 тысяч километров. Korail отмечает, что благодаря коммерциализации EMU-250 корейские компании смогут конкурировать на мировом рынке высокоскоростных электропоездов. 

Президент Korail Хон Сун Ман заявил: "У корейских компаний есть возможность выиграть контракт на 14,3 триллиона вон железной дороги Малайзия-Сингапур, представляющей собой 320 километров высокоскоростного полотна. Тем временем, Турецкая государственная железная дорога также планирует построить железную дорогу между Анкарой и Сивасом, а также между Анкарой и Измиром. Эти проекты стоимостью 3 триллиона вон потребуют такие высокоскоростные поездка как корейский EMU-250, давая нам шанс выйти на мировой рынок".

Ви Тэк Ван, Ли Ха На
Штатные корреспонденты Korea.net
Фото: Korail
whan23@korea.kr