27 апреля министр сухопутных территорий и транспорта РК Ким Хён Ми и министр по делам объединения Ким Ён Чхоль подписали шпалу. / Фото: Министерство сухопутных территорий и транспорта РК 

Ли Ха На и О Хен У

Подготовка к строительству ветки железной дороги, ведущей к границе с КНДР, начата в РК.

27 апреля на железнодорожной станции Чэчжин в уезде Косон-гуне провинции Канвондо состоялась церемония в ознаменование 20-летия первого межкорейского саммита. На этой церемонии власти РК сообщили, что проект по прокладке железной дороги, соединяющей города Каннын и Косон, стартует в конце 2021 года.

Министр по делам объединения Ким Ён Чхоль подчеркнул, что «Этот проект позволит активизировать нашу экономику. Откроется новая эра региона Восточного моря, который соединяет океан с материком».

Министр сухопутных территорий и транспорта РК Ким Хён Ми в своей речи поздравления подчеркнула важность проекта строительства железнодорожной линии «Тонхэ Букпу». Министр считает данный проект является необходимой частью для укрепления железнодорожного сотрудничества между Югом и Севером.

27 апреля на железнодорожной станции Чэчжин в уезде Косон-гуне провинции Канвондо состоялась церемония в ознаменование 20-летия первого межкорейского саммита. На этой церемонии приняли участие министр сухопутных территорий и транспорта РК Ким Хён Ми, министр по делам объединения Ким Ён Чхоль и губернатор провинции Канвондо Чхве Мун Сун. / Фото: Министерство сухопутных территорий и транспорта РК 

Стоит отметить, что проект оценивается в 2,27 млрд долларов. Протяжённость дороги, которая будет строиться в качестве однопутной линии, составит 110,9 км. Предполагается, что данный проект будет освобождён от проведения предварительного технико-экономического обоснования.

Проект строительства железной дороги «Тонхэ Букпу» является частью проекта соединения железных дорог РК и КНДР, над которым работали с 2000 года. Исследовательский институт Канвон оценивает, что при осуществлении проекта в течение 40 лет создается 38 910 новых рабочих мест, и ожидается эффект стимулирования производства в размере 3,8 млрд долларов и создание добавленной стоимости в сумме 1,5 млрд долларов.

hlee10@korea.kr