Машины на электродвигателе привлекают все больше и больше внимания в Европе, где они являются автомобилями высшего класса, созданными на основе экологически чистых технологий.
Компания Hyundai Motor была выбрана на роль поставщика FCEV согласно соглашению «Водород для инновационных транспортных средств», паневропейской инициативы по расширению использования FCEV. Проект финансируется «Совместным предприятием электродвигателей и водорода», государственно-частным партнерством, поддерживаемым Евросоюзом.
Проект HyFIVE стоимостью миллиард евро осуществляется администрацией Большого Лондона. В числе партнеров присутствуют такие производители машин, как BMW, Daimler, Honda и Toyota, а также индустриальные газовые компании. Hyundai – первая в мире компания по производству автомобилей, которая производит машины на водородном электродвигателе на выделенной линии сборки. Общая цель проекта состоит в поставке 110 машин на электродвигателе от пяти производителей, включая 75 от Hyundai. Производимый Hyundai ix35 Fuel Cell, известный у себя дома как Tucson ix FCEV, будет продаваться на многих рынках, включая Германию, Британию, Италию и Швецию.
Ix35 Fuel Cell снабжен электрическим мотором в 100 КВТ (136 л.с), позволяя достигать максимальной скорости 160 км/ч. Пара водородных баков, расположенных между задними колесами машины, делают возможным путешествие на автомобиле на 594 км при единственной заправке. Машина имеет высокий показатель топливной эффективности, эквивалентный 27,8 км за литр газолина. Ее двигатель может заводиться даже в экстремально холодную погоду с температурой ниже 20 градусов по Цельсию. Заправка топливных баков занимает менее 10 минут. Машины на электрическом двигателе управляются водородом вместо использования зарядного устройства и выпускает из выхлопной трубы только воду, делая машину намного более экологически безопасной.
В феврале 2013 г. Hyundai стала первой автомобильной компанией, начавшей массовое производство продукции FCEV. В рамках усилий по продвижению FCEV компания подписала Меморандум понимания с четырьмя странами Северной Европы в январе 2011 г., с городом Копенгаген в мае 2011 и с правительствами еще двух стран Северной Европы в ноябре 2011 г., с целью тест-драйва новинки или поставки машин. Hyundai начал поставку FCEV правительственным и общественным учреждениям Европы, начав с отправки 15 ix35 Fuel Cell машин в город Копенгаген в июне 2013 г. Это была первая поставка FCEV с того момента, когда компания начала производить их. Еще два были отправлены в город Сконе в Швеции в июле 2013 г.
Hyundai намерен произвести и продать по всему миру в общей сложности 1,000 FCEV к 2015. FCEVs также продаются в США. Hyundai Motor America начал принимать заявки на аренду ix35 Fuel Cell в январе 2014 и начал поставку машин в апреле.
"Hyundai приступил к развитию технологии машин на водородном электродвигателе в 1998 г. Путем дальнейшей поставки машин для европейских дорог партнерство будет способствовать дальнейшему осознанию того, что водородная энергия является долгосрочным решением транспортных проблем", – заявил представитель Hyundai.
Лим Чжэ Ун
Штатный корреспондент Korea.net
jun2@korea.kr
Компания Hyundai Motor была выбрана на роль поставщика FCEV согласно соглашению «Водород для инновационных транспортных средств», паневропейской инициативы по расширению использования FCEV. Проект финансируется «Совместным предприятием электродвигателей и водорода», государственно-частным партнерством, поддерживаемым Евросоюзом.
Проект HyFIVE стоимостью миллиард евро осуществляется администрацией Большого Лондона. В числе партнеров присутствуют такие производители машин, как BMW, Daimler, Honda и Toyota, а также индустриальные газовые компании. Hyundai – первая в мире компания по производству автомобилей, которая производит машины на водородном электродвигателе на выделенной линии сборки. Общая цель проекта состоит в поставке 110 машин на электродвигателе от пяти производителей, включая 75 от Hyundai. Производимый Hyundai ix35 Fuel Cell, известный у себя дома как Tucson ix FCEV, будет продаваться на многих рынках, включая Германию, Британию, Италию и Швецию.
Hyundai Motor стал поставщиком автомобилей с электрическим двигателем на основе открытого конкурса как часть проекта «Водород для инновационных транспортных средств» (HyFIVE) (Фото любезно предоставлены Hyundai Motor)
Ix35 Fuel Cell снабжен электрическим мотором в 100 КВТ (136 л.с), позволяя достигать максимальной скорости 160 км/ч. Пара водородных баков, расположенных между задними колесами машины, делают возможным путешествие на автомобиле на 594 км при единственной заправке. Машина имеет высокий показатель топливной эффективности, эквивалентный 27,8 км за литр газолина. Ее двигатель может заводиться даже в экстремально холодную погоду с температурой ниже 20 градусов по Цельсию. Заправка топливных баков занимает менее 10 минут. Машины на электрическом двигателе управляются водородом вместо использования зарядного устройства и выпускает из выхлопной трубы только воду, делая машину намного более экологически безопасной.
Ix35 Fuel Cell припаркован в Копенгагене, Дании. Всего в июне 2013 г. в город было поставлено 15 автомобилей ix35 Fuel Cell. (Фото любезно предоставлено Hyundai Motor)
Ix35 Fuel Cell представляется на Международном автомобильном шоу в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 г. В настоящее время машина доступна для аренды в США. (Фото любезно предоставлено Hyundai Motor)
В феврале 2013 г. Hyundai стала первой автомобильной компанией, начавшей массовое производство продукции FCEV. В рамках усилий по продвижению FCEV компания подписала Меморандум понимания с четырьмя странами Северной Европы в январе 2011 г., с городом Копенгаген в мае 2011 и с правительствами еще двух стран Северной Европы в ноябре 2011 г., с целью тест-драйва новинки или поставки машин. Hyundai начал поставку FCEV правительственным и общественным учреждениям Европы, начав с отправки 15 ix35 Fuel Cell машин в город Копенгаген в июне 2013 г. Это была первая поставка FCEV с того момента, когда компания начала производить их. Еще два были отправлены в город Сконе в Швеции в июле 2013 г.
Hyundai намерен произвести и продать по всему миру в общей сложности 1,000 FCEV к 2015. FCEVs также продаются в США. Hyundai Motor America начал принимать заявки на аренду ix35 Fuel Cell в январе 2014 и начал поставку машин в апреле.
"Hyundai приступил к развитию технологии машин на водородном электродвигателе в 1998 г. Путем дальнейшей поставки машин для европейских дорог партнерство будет способствовать дальнейшему осознанию того, что водородная энергия является долгосрочным решением транспортных проблем", – заявил представитель Hyundai.
Intrado FCEV Hyundai Motor представлен на Международном автомобильном шоу в Женеве в марте 2014. Машина сделана из стекловолокна на углеродной основе и может проехать 600 км на одной зарядке, при этом заправка занимает всего несколько минут. (Фото любезно предоставлено Hyundai Motor)
Лим Чжэ Ун
Штатный корреспондент Korea.net
jun2@korea.kr
Популярные статьи
- Зеленая душа Сеула: Международная садовая выставка в парке Порамэ
- Интервью с художницей Банхарагу: Современные истории в стиле минхва
- Во время присяги в Национальном собрании президент Ли Чжэ Мён заявил: «Я буду президентом для всех»
- Президент Ли Чжэ Мён отдал первый административный указ
- Корея в Метрополисе: Фестиваль оздоровительного туризма покорил Москву!
