«Много раз я всего лишь жил комфортной жизнью, жизнью, которой, как правило живет большая часть обычных людей. Однако я не был счастлив от этого и передо мной возникла дилемма. Я размышлял над тем, мог ли ребенок гордиться отцом, у которого нет ничего кроме забот о деньгах или наоборот, отец, у которого нет денег, но который имеет мужество, чтобы рискнуть всем ради своей мечты. Я бы выбрал последнее».


Вызов Киму был брошен мечтой, которая вынудила его отказаться от уютной и комфортной жизни.

Человек на шестом десятке отправился из небольшого порта Вэмокан на западном побережье 18 октября 2014 г. Он обогнул земной шар на своей маленькой яхте ― 9-тонном судне 13 метров в длину с мачтой высотой 3.9 метра. За время пути он не совершил ни одного захода к берегу, не получал никакой посторонней помощи и не использовал двигатели в пути.

Спустя около 7 месяцев в море или порядка 210 дней, в 15 часов 16 мая 2015 г. он вернулся обратно в точку старта. Шквал вопросов и расспросов засыпал его, едва он ступил на твердую землю.



Вы благополучно завершили свое кругосветное плавание. Как вы себя чувствуете?

Честно говоря, я не ощущал этого до тех пор, пока вновь не прибыл в порт. С расстояния люди, ждущие на берегу, медленно попадают в поле зрения и мне не оставалось ничего иного кроме как кричать. Мне пришлось пройти через многие и многие трудности, но я не мог подумать о том, чтобы сдаться, поскольку те люди поддерживали меня. Благодаря им, я сделал это.

Какая часть вашего путешествия была самой сложной? Как вы подталкивали себя к тому, чтобы пройти через все это?

Прежде всего, у меня несколько раз возникали проблемы с оборудованием. Эти серьезные трудности подкосили меня и заставили остановить продолжение плавания. Трудности начались спустя всего 15 дней после отплытия и возникали вновь и вновь. Я беспокоился о том, что мне, возможно, придется сдаться, но я не мог, поскольку люди, которые оказали мне сердечную поддержку, были в моем сердце. «Я сделаю это дело». – сказал я самому себе. Однажды, когда ветер не был особенно сильным, я вскарабкался на мачту и все установил. Полностью экипированный, я вошел в Южный океан.

Во-вторых, я прошел через несколько гигантских волн и сильные ветра, когда проходил мыс Горн у оконечности Южной Америки. Лодка дважды почти опрокинулась, и я был очень напуган.

Вы решили принять свой вызов для того, чтобы послать послание надежды людям, которые были глубоко напуганы трагическим инцидентом с паромом «Сёвол» в прошлом году. Что вы хотите сказать им?

Коре я приморская страна. Около 95% из нас живут на расстоянии до 100 километров от береговой линии. Однако многие люди боятся и не дружат с водой. Если бы они были знакомы с водой, то не было такого происшествия, как с «Сёвол». Было настолько стыдно и настолько печально. Я надеюсь, что новости о моем путешествии дадут людям возможность сблизиться с нашими океанами.

Пожалуйста, скажите несколько слов осиротевшим семьям жертв кораблекрушения «Сёвол»

Они наверняка помнят меня, поскольку я оставался в порту около 45 дней после инцидента. Я испытывал колоссальную душевную боль. Сейчас настало время встать и идти вперед. Пожалуйста, помогите заложить фундамент с тем, чтобы сделать страну по-настоящему морской вместе со мной.

За время моего семимесячного путешествия я пришел к выводу о том, что нам чрезвычайно повезло родиться на Земле. Земля прекрасная планета, содержащая воду. Я глубочайшим образом соболезную душевной боли семей жертв «Сёвол», но я надеюсь на то, что мы и все люди, живущие на этой Земле, прожили лучшие, более счастливые и более значимые жизни. Члены вашей семьи на небе будут надеяться на это тоже, вы так не думаете?

Вы осуществили свою мечту. Вам есть что сказать?

Как только земля показалась в зоне видимости, мои глаза прослезились. Говорить об этом весьма затруднительно, поскольку я мужчина. Я очень счастлив вернуться на землю и поставить на нее свою ногу. Я хотел бы поблагодарить людей, которые поддерживали меня, а также мою дочь, мать и сестру. Я счастлив видеть их всех. Я уверен в том, что живая энергия собравшихся здесь сегодня внесет значительный вклад в развитие мореплавания и других морских видов спорта здесь в Корее.




Моряк-одиночка на борту «Арапани» Ким Сён Чжин дважды пересек экватор ― 27 ноября 2014 г. к югу и 13 апреля 2015 г. к северу на своем обратном пути в Корею. Он пересек все меридианы и прошел в общей сложности 41 900 километров. Используя силу ветра, Ким двигался на восток, пересекая Тихий, Южный, Атлантический и Индийский океаны. Он заявил о том, что на первых порах он столкнулся со множеством вызовов. Трудности с оборудованием продолжались около месяца. Он всякий раз чинил их и около двух месяцев судно не было тщательно сбалансировано.

В феврале при прохождении мыса Горн между Южной Америкой и Южным полюсом ему приходилось плыть против сильных ветров на максимальной скорости в 50 узлов, около 93 км/ч и попадал на большие волны высотой около семи метров. Ким был шокирован, обходя айсберг, когда он миновал Южную Георгию, британскую заморскую территорию в Южной Атлантике. Кроме того, однажды он почувствовал узел боли в своем желудке, когда «Арапани» получила узкую царапину от дрейфующего льда, которая находилась чуть ниже ватерлинии.

Кроме того, имели место несколько опасных случаев, когда его яхта прошла по зыби волн и беспорядочно подбрасывалась, а в отверстия затекала вода. Кроме того, были моменты, когда пребывал в унынии, будучи загнанным в ловушку и абсолютно не совершая какого-либо прогресса. Однажды ночью при пересечении Зондского пролива между Суматрой и Явой, известного как воды, кишащие пиратами, он был преследуем неизвестным паромоподобным судном, что привело его в панику. К счастью все обошлось.




До настоящего времени пять человек со всего мира преуспели в одиночных безостановочных яхтенных плаваниях. Робин Нокс-Джонстон, английский мореплаватель, стал первым человеком, совершившим одиночное безостановочное кругосветное плавание в 1969 г. Кеничи Хори, японский мореплаватель, успешно совершил это в 1974 и 2005 гг. В 2010 г. Джессика Уотсон из Австралии совершила одиночное кругосветное плавание в возрасте 16 лет. Позднее, в 2013 г., Гуо Чуан из Китая и Абхилаш Тому из Индии также осуществили свои мечты.

После благополучного возвращения Кима домой, Джонстон, первый человек, успешно совершивший такого рода кругосветное путешествие, направил ему поздравительное послание, заявив, что успех Кима будет вдохновением для будущих мореплавателей в Корее и что он надеется на то, что теперь в грядущие годы Ким насладится гораздо большим числом захватывающих морских приключений.

Ви Так Ван, Ли Сын А
Фотографии: Ви Так Ван
штатные корреспонденты Korea.net
whan23@korea.kr



Кто-такой капитан Ким Сён Чжин?

Ким это искатель приключений, независимый продюсер документального кино и мореплаватель. Обследовав весь мир, Ким создал ряд документальных фильмов. Он преуспел в западной живописи и долгое время насладжался подводным плаванием. Обладая сильной тягой к приключениям, в 1986 г. Ким переплыл реку Ханган и реку Шинано в Японии. Он исследовал реку Янцзы в 1990 г. и также взошел на перевал Тангула в Южных Гималаях. Что бы это ни было, будь то река или гора, он с решимостью отправляется на новые приключения. С тех пор как он начал заниматься мореплаванием в 2001 г., Ким связал себя с морскими приключениями. С 2010 по 2011 г. он успешно совершил одиночное плавание протяженностью около 20 000 километров из Хорватии до Кореи и еще около 26 000 километров от Карибского моря до Кореи в 2013 г. Одних из целей его жизни является исследование четырех протяженнейших рек мира: Нила, Амазонки, Янцзы и Миссисипи.