Почетный репортер Korea.net Алина Авхадыева из России.

Корейское метро не похоже на привычное мне питерское и московское метро. Поэтому было интересно изучать и передвигаться по нему.

Как попасть в метро?

Вход в метро в Корею обозначается цифрами. Количество входов зависит от загруженности станции. Они могут быть представлены в виде лестницы, уходящей вниз, или в виде обычного лифта.


Заметили? Нет привычных отдельно стоящих небольших зданий и парадных вестибюлей.

Спускаемся вниз на эскалаторе или по лестнице. Будьте готовы, что лестниц в корейском метро очень много. Попадаем в подземное пространство, где есть камеры хранения, небольшие кафе, магазины с одеждой, чемоданами, косметикой и продуктами.

Также здесь расположены аппараты для пополнения транспортных карт. В Корее существуют карточки для многоразовых и одноразовых поездок, где вы выбираете станции назначения и оплачиваете стоимость проезда. Но не выкидывайте одноразовую карточку сразу после того, как зашли в метро. Она вам еще понадобится, когда вы будете выходить.

Многоразовую карточку «Tmoney» можно купить сразу в аэропорту в круглосуточном магазинчике, чтобы оплачивать ею проезд в метро и автобусах. Пополнять карточки вы можете в этих же магазинчиках или в аппаратах в метро, выбрав английский язык в меню.


Указатели в метро расположены на полу, колоннах и под потолком. Но потеряться и запутаться все равно можно. Особенно, если отвлекаться на рекламу и поздравления для айдолов.


Чтобы попасть к вагонам, я прикладывала транспортную карту к турникету, где на небольшом табло отражалась списанная сумма и остаток на карте.

Во время моего путешествия стоимость проезда была 1250 вон в Сеуле и 1350 вон в Пусане. С конца апреля проезд в Сеуле подорожает на 300 вон.

Когда мне нужно было пересесть на другую ветку или выйти из метро, то я снова прикладывала карточку к турникету и с карты или ничего не списывалось или списывалась небольшая сумма, в зависимости от расстояния.


Интересно, что в корейском метро существуют станции двух типов. С одних платформ можно уехать в противоположные направления, как, например в питерском или московском метро.

А есть станции, где с платформы можно уехать только в одну сторону. То есть посередине станции рельсы в обе стороны, и уже от них – платформы. И когда я понимала, что спустилась не в правильном направлении, то разворачивалась, выходила и заходила заново. Но, как мне сказали уже по приезде домой, для таких случаев существует отдельный туннель. Что ж, найду его в следующий раз.

Что мне особенно бросилось в глаза в первую поездку?

1. Корейцы стоят в очереди друг за другом, чтобы зайти в вагон. На полу даже есть разметка, указывающая, где нужно встать, чтобы не мешать людям выходить из вагона.

2. Станции корейского метро – закрытого типа с ограждениями от падения на рельсы. На дверях, которые открываются только во время высадки и посадки пассажиров, обозначены номера вагонов и выходов, что удобно для пересадки, а также отмечены места для беременных, пенсионеров и маломобильных групп населения.


Что есть в вагонах корейского метро, чего нет у нас?

1. Сидения по цветам разделяются для обычных граждан, пожилых и беременных. Для беременных – розовые места сразу у дверей, для пожилых, как правило, в начале и конце вагона.

2. Вагоны одного и того же поезда различаются по температуре на несколько градусов. Обычно на окнах вагона написано, теплый он или прохладный. Но все равно, даже в самые жаркие дни со мной всегда была джинсовка или рубашка, чтобы не замерзнуть в метро.

3. Есть полочки для вещей, как в наших электричках. Представляете, насколько это здорово и облегчает поездки?

4. Дополнительные держатели на поручнях для тех, кто пониже ростом. Я же постоянно билась головой об них, когда вставала.

5. В вагонах есть табло, где указано не только название станции на корейском и английском языке, но и направление выхода. А звуковое название некоторых станций, помимо корейского и английского, также дублируется на китайском и японских языках.


Интересно, что у каждой станции есть номер и только одно название. Я привыкла, что в Москве или Санкт-Петербурге при пересадке у одной станции несколько названий. А здесь такого нет. И возможно, вы задаетесь вопросом: «А как же тогда назначать встречи?» Используйте номера выходов. Это очень удобно.

Что есть на станциях корейского метро, чего нет у нас?

1. Туалеты. Чистые, аккуратные и бесплатные. Вы не представляете, насколько я была приятно удивлена этим фактом, и как сильно он меня выручал.

2. Урны для мусора. Распространенная ситуация в Корее: купить попить или перекусить, а потом не найти куда выбросить мусор в городе. В метро таких проблем нет, урны на каждом углу.

3. Шкаф с респираторами, фонариками и огнетушителями на случай чрезвычайных ситуаций.

4. Оповещение о прибытии поезда. В Сеуле играет труба, а в Пусане гудит пароход и кричат чайки. Когда слышишь это в первый раз – пугаешься, а потом привыкаешь и веселишься.

Еще хочу отметить, что часть путей метро – наземные. И проезжать по мосту через реку Ханган – сплошное удовольствие

И отдельно хочу показать вам небольшие островки с водоемами и зеленью.


Согласитесь, непривычно и красиво?

И в Сеуле, и в Пусане я пользовалась приложением «Naver Map».

Забавно вспоминать, когда я впервые увидела карту сеульского метро, то испугалась и закрыла ее с мыслью «я точно там не разберусь и потеряюсь». Да, в первые дни я несколько раз терялась и уезжала в противоположную сторону, искала нужные мне переходы и опаздывала на встречи. Но со временем стала лучше ориентироваться и полюбила корейское метро!


aisylu@korea.kr

* Данная статья была написана Почетным репортером Korea.net. Наша группа Почетных репортеров со всего мира разделяет любовь ко всему, что связано с Кореей.