Почетные репортеры

15.07.2020

Посмотреть эту статью на другом языке
  • 한국어
  • English
  • 日本語
  • 中文
  • العربية
  • Español
  • Français
  • Deutsch
  • Pусский
  • Tiếng Việt
  • Indonesian


Знак, обозначающий место двери для инвалидов в метро (слева), и лифты для спуска в метро (справа). / Фото: Ioh Tetiana и Елена Хаецкая

Знак, обозначающий место двери для инвалидов в метро (слева), и лифты для спуска в метро (справа). / Фото: Ioh Tetiana и Елена Хаецкая


Почетный репортер Korea.net Екатерина Алексеева из России


Задумывались ли вы о том, какие удобства в Южной Корее есть для людей с ограниченными возможностями? Обычно под этим понятием принято подразумевать людей с физическими или психическими недостатками, однако стоит включить сюда также беременных и пожилых - ведь их возможности в силу положения тоже ограничены.


Первое, что бросается в глаза в этом плане - это метро. У каждой станции обычно есть несколько выходов на поверхность - нередко даже по 8-10. И большинство из них оборудованы лифтами, которые прямо с улицы спустят вас на уровень платформы. Очень удобно для тех, кому лестницы и эскалаторы доставляют неудобства.


При этом стандартные спуски в метро обычно представляют из себя неширокий эскалатор и рядом довольно широкую лестницу. И на этих лестницах устроены приспособления для колясочников. Это автоматическая платформа, которая вызывается нажатием кнопки. В обычное время она "сложена" вертикально, так что почти не занимает места и не мешает пассажирам.


Если есть необходимость ею воспользоваться, достаточно нажать кнопку, которая находится на уровне, доступном как инвалидам в коляске, так и маме с коляской, платформа подъезжает, откидывается, а после размещения на ней спускает или поднимает такого пассажира.


Дверь для людей с ограниченными возможностями, и место в вагоне метро для инвалидов-колясочников. / Фото: Ioh Tetiana

Лифты на станции метро, и место в вагоне метро для инвалидов-колясочников. / Фото: Ioh Tetiana


В поездах метро для них существуют отдельные двери, чтобы толпа не беспокоила при входе и выходе. Они отмечены специальным значком - как на самой двери, так и на платформе на том месте, где она откроется. Никто другой в эту дверь не станет садиться, даже если она пуста. А в вагоне рядом с ней отсутствуют сиденья, чтобы было больше места для комфортного размещения человека в коляске.


Кроме мест для инвалидов в вагонах метро есть специальные места для пожилых и для беременных. Сесть на такие места, если ты не относишься к данной категории лиц, считается невоспитанным. Конечно, исключения есть везде, но чаще всего, даже если поблизости нет бабушек-дедушек, претендующих посидеть, их места все равно никто не занимает, предпочитая стоять.


Обычно такие места кроме специального значка также "выделены" цветом. Сиденья для пожилых окрашены в синий цвет, для беременных - в розовый. Кроме этого  для женщин в положении разработана специальная bluetooth-система. Беременные могут получить специальный брелок, который, попадая в вагон метро, активирует значок, обозначающий места для беременных.


Таким образом, пассажиров оповещают, что нужно быть аккуратнее, а если все розовые места уже заняты, то уступить будущей маме обычное место. Это особенно актуально для женщин на ранних сроках, когда внешних признаков еще нет. В автобусах для этих двух категорий также выделены специальные места. Располагаются они, как и в нашем транспорте, в передней части салона. И опять же, занимать их не принято.


А вот для инвалидов-колясочников не все автобусы одинаково комфортны. Только часть автобусного парка оборудована пандусами. На табло, которое висит на каждой остановке и показывает, сколько времени осталось до какого автобуса, они отмечены все тем же общепринятым значком, чтобы заранее можно было рассчитывать, потребуется ли посторонняя помощь для того, чтобы подняться в транспорт.


Основные туристические места и достопримечательности, конечно же, также предусматривают удобства для людей с ограниченными возможностями. Практически все они оборудованы пандусами и туалетами для инвалидов. Вход в эти туалеты шире обычных, установлены безопасные ручки, специальные стульчики, низкие раковины и т.д.

Кроме того, входные билеты для таких посетителей часто стоят дешевле или даже бесплатны. И для пожилых людей тоже. Для получения скидки достаточно предъявить удостоверение личности, где указан возраст, или удостоверение об инвалидности. В Корее пожилыми люди становятся по достижению 65-летнего возраста.


В некоторых местах (например, на ручье Чонгечхон, в парке Сеульский лес, парке реки Ханган, в Сеульском музее искусства, в крупных универмагах, парках развлечений Лотте Ворд и Эверленд и т.д.) можно арендовать инвалидные коляски. Аренда бесплатная по предъявлению удостоверения личности. В парках развлечений помимо прочего оборудованы специальные пункты медицинской помощи. Также в большинстве из этих мест можно запросить бесплатную услугу сопровождения.


В последнее время в Корее также начали появляться специальные банкоматы, ориентированные на людей с ограниченными возможностями. Они ниже, чем обычные, и с немного иной клавиатурой.


И конечно же в Корее существуют выделенные парковочные места для инвалидов и беременных. Они обозначены соответствующими значками. И их тоже не принято занимать тем, кто к данным категориям не относится.


Место в метро для беременных, и кнопка на светофоре для слабовидящих / Фото: Monique Bolivar и Ioh Tetiana

Место в метро для беременных, и кнопка на светофоре для слабовидящих / Фото: Monique Bolivar и Ioh Tetiana


Отдельные удобства организованы для слабовидящих и инвалидов по зрению. Светофорами со звуковым сопровождением уже никого не удивишь - ими оборудованы практически все перекрестки крупных городов. Но также на светофорах есть кнопка, нажав на которую можно получить голосовую информацию, где ты в данный момент находишься. Кроме этого на улицах и станциях метро сделаны специальные рельефные дорожки, указывающие незрячим пассажирам направление движения, а многие указатели и банкоматы снабжены надписями на алфавите Брайля.


Если говорить о социальной стороне вопроса, корейское правительство старается решать вопрос трудоустройства людей с ограниченными возможностями. В стране действует закон, согласно которому предприятия обязаны иметь в своем штате не менее 2% сотрудников с физическими недостатками. При невыполнении этого условия компании облагаются значительными штрафами.


Также в городах существуют специальные центры реабилитации, которые помогают людям с ограниченными возможностями пройти профессиональную подготовку, а затем помогают устроиться на работу.


hyunw54@korea.kr

* Данная статья была написана почетным репортером Korea.net. Наша группа почетных репортеров со всего мира разделяет любовь ко всему, что связано с Кореей.