Те, кто путешествует на высокоскоростном поезде между Сеулом и Пусаном или Мокпхо теперь имеют возможность выбирать между двумя поездами, благодаря запуску супер скоростного поезда (SRT) 8 декабря.

SRT идёт от вокзала Сусо в районе Каннам, на юге Сеула в Пусан, на вокзал Сочжон в Кванчжу и в Мокпхо, 80, 22 и 18 раз в день соответственно. Максимальная скорость, недавно запущенного поезда, 300 километров в час, что позволяет ему достичь Пусана за два часа и девять минут, и Мокпхо за два часа и шесть минут. Пассажиры SRT могут пользоваться более низкими тарифами, так как билеты стоят на 10 процентов меньше, чем на уже существовавшие высокоскоростные поезда. Новый высокоскоростной поезд также предлагает целый ряд новых услуг, в том числе возможность позвонить членам экипажа с помощью приложения смартфона. Пассажиры также имеют доступ к электрическим розеткам, которые установлены на каждом сиденье.



При запуске SRT 8 декабря премьер-министр Хван Гё Aн сказал: «Запуск SRT даст  Корее возможность для инновационной деятельности в железнодорожном управлении, так как впервые в истории корейской железной дороги появились конкуренты».

Премьер-министр Хван также сказал, что, как и Корэил, оператор скоростных поездов, так и SR, оператор SRT, приложат усилия для повышения качества обслуживания на основе здоровой конкуренции. Он также заявил: «Правительство будет продолжать повышать доступность высокоскоростных поездов,  работая над проектами железнодорожного сообщения в Сувоне и Инчхоне».

Чтобы завершить строительство и запустить SRT, потребовалось пять лет и семь месяцев  и  3,127 триллиона южнокорейских вон.  Генеральный директор SRT Ким Бок Хван сказал: «Запуск SRT помог начать процесс изменений в сфере транспортных услуг общественного пользования. Мы будем продолжать реализовывать железнодорожное сообщение с тарифами на 10 процентов ниже и с сокращением времени в пути на 10 минут».
 
Юн Со Чжон
Штатный корреспондент Korea.net 
Фотографии: Офис премьер-министра, SR
arete@korea.kr