Ким Сон А

Министерство землепользования, инфраструктуры и транспорта Республики Корея 22 декабря сообщило о разработке ключевой технологии для скоростного поезда нового поколения EMU-370, способного развивать скорость до 370 км/ч.

Правительство планирует приступить к производству поезда в следующем году, испытаниям – в 2030 году, а коммерциализации – после 2031 года.

EMU-370 станет вторым по скорости коммерческим поездом в мире. Это значительно повысит удобство железнодорожных перевозок для граждан, обеспечит конкурентоспособность на экспортном рынке и лидирующие позиции в отрасли.

На сегодняшний день Китай располагает самым быстрым поездом такого типа – 350 км/ч. Поезда во Франции, Германии и Японии развивают скорость до 320 км/ч. Пекин также проводит испытания поезда CR450 со скоростью 400 км/ч.

В реализации проекта, возглавляемого Корейским научно-исследовательским институтом железных дорог, с апреля 2022 года по декабрь этого года приняли участие семь государственных и частных организаций. Его общая стоимость составила 22,5 млрд вон. Из них 18 млрд вон было выделено правительством и 4,5 млрд вон – частным сектором.

Для осуществления проекта правительство планирует использовать опыт производства поезда KTX-Cheongryong (EMU-320), скорость которого составляет 320 км/ч, за счет оптимизации ходовых характеристик и безопасности.


sofiakim218@korea.kr