Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

Почетный репортер Korea.net Анара Изтелеуова из Казахстана

Продолжаю делиться любовью к Корее с вами и в этой части расскажу про удобства автобусов. Сегодня автобусы являются не менее популярным видом транспорта в Южной Корее, чем метро, а все потому, что даже в часы-пик автобусы не застревают в пробках. И это один из самых жирных плюсов данного средства передвижения. Для них выделены специально отдельные полосы, зачастую по середины трассы и там же находятся автобусные остановки. А выглядит это все примерно вот так:

Люди ждут автобус на остановке. / Фото: Korea.net.

Автомобильная дорога в Корее. / Фото: Korea.net.

Также следует отметить, что автобусы в Корее делятся на городские, междугородные и экспресс-автобусы. А первые в свою очередь делятся еще на 4 вида по цвету: зеленые, синие, желтые и красные автобусы. Тут все просто. Так как сам Сеул большой и делится на множества районов, то и городские автобусы поделили по цветам. Таким образом, зеленые автобусы ходят внутри одного определенного района, синие автобусы соединяют эти самые районы, автобусы желтого цвета курсируют только по центру города Сеул, и последние, красные автобусы - междугородные - следуют в близлежащие к Сеулу города.

Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

У всех автобусов есть две общие функции.

Первая - это система выхода. А вторая - бесплатный Wi-Fi. Про вай-фай много говорить не буду, разве что, названием сети будет номер автобуса и нужно будет нажать на голубую кнопку в всплывающем окне, чтобы подключиться.

Подробнее расскажу про систему выхода. Вы наверняка часто видели в корейских дорамах как героиня нажимает на красную кнопку и только потом выходит с автобуса. Так вот, чтобы выйти именно на своей остановке необходимо подать знак водителю, нажав на кнопку ‘‘stop’’. В противном случае автобус не останавливается и проезжает остановку. А в случае если на вашей остановке стоят люди, чтобы сесть в автобус, то водитель откроет дверь только для них - переднюю.

Но вот вы задремали минуту другую / засмотрелись в экран телефона, а после обнаруживаете, что проехали свою остановку, сколько не проси водителя, автобус не остановится. Так что важно помнить о том, чтобы нажать на кнопку стоп, когда вы приближаетесь к своей остановке. 

Хотелось бы также отметить удобства междугородных автобусов. Как говорилось ранее они красного цвета. Но красного цвета - одноэтажные. А на таких маршрутах курсируют также и двухэтажные, сине-желтого цвета, автобусы. Что же в них отличительно удобного?

Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

Во-первых, конечно же, вместительность. За один раз автобус может перевезти приблизительно 70+ персон, в то время как обычный красный не более 45 человек.

А во-вторых, (мое самое любимое), каждое кресло со спинки оснащено usb-выходом, что очень удобно когда тебе нужно подзарядить телефон, а powerbank-а с собой нет.

Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

По мимо всего вышесказанного, в данной статье я хотела бы выделить комфорт именно экспресс-автобусов. Такие автобусы являются также междугородными, но следуют уже по более широким дистанциям. К примеру, от Сеула до Пусана или от любого города Кореи прямиком в аэропорт. Тут же установлены широкие мягкие кресла с подлокотниками как для рук так и для ног, спинки сидений откидываются примерно на 130 градусов, что ты почти лежишь и на каждом кресле со спинки имеется подстаканник. Ну а если ты путешествуешь с багажом, то вежливый водитель выйдет из автобуса принять чемодан в отсек багажа.

Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

И последнее, о чем хотелось бы сказать, так это то, что во всех междугородных автобусах на окнах имеются занавески (шторки), чтобы солнце не светило в лицо :) 

Автобусы в Корее. / Фото: Korea.net.

aisylu@korea.kr

* Данная статья была написана почетным репортером Korea.net. Наша группа почетных репортеров со всего мира разделяет любовь ко всему, что связано с Кореей.