Четыре ведущих корейских нефтеперерабатывающих предприятия (S-Oil, Hyundai Oilbank, SK Innovation и GS Caltex) ускорят свое продвижение на рынок экологически чистого авиационного топлива (SAF). / Фото: Рёнхап
Ю Ён Гён
Четыре ведущих корейских нефтеперерабатывающих предприятия S-Oil, Hyundai Oilbank, SK Innovation и GS Caltex ускоряют свой выход на рынок экологически чистого авиационного топлива (SAF).
SAF – это экологичное авиационное топливо, изготовленное из отработанного масла биологического происхождения или бытовых отходов. SAF позволяет снизить выбросы углерода на 80-90% по сравнению с традиционным топливом.
В январе прошлого года компания S-Oil первой в Корее внедрила биосырье в процесс нефтепереработки, начав производить SAF и одновременно получив три вида международных эко-сертификатов (ISCC CORSIA, ISCC EU и ISCC PLUS).
В мае Hyundai Oilbank также получил сертификат производства биосырья и начал производить SAF, применяя метод совместной переработки.
SK Innovation планирует начать производство SAF на своем заводе в Ульсане в конце этого года. В настоящее время компания занимается поиском корейских и зарубежных производителей экологически чистых ингредиентов и пытается обеспечить эти ингредиенты за счет инвестиций.
GS Caltex также приступил к подготовке массового производства SAF, получив в августе прошлого года эко-сертификат ISCC EU.
Правительство Кореи проявляет большой интерес к проектам производства SAF. В течение трех месяцев, начиная с 5 сентября прошлого года, Министерство торговли, промышленности и энергетики РК и Министерство землепользования, инфраструктуры и транспорта РК использовали SAF при заправке грузовых самолетов, летающих из Инчхона в Лос-Анджелес.
Представитель министерства торговли отметил: «В настоящее время мы готовимся принять соответствующие постановления и устанавливаем критерии качества на основе собранных полетных данных».
dusrud21@korea.kr